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T-18 को अब ट्रायल के लिए मुरादाबाद सेक्शन पर भेजा जाएगा नई दिल्ली:  देश की  सबसे आधुनिक रेलगाड़ी T-18  नई दिल्ली पहुंच गई है. राजधानी में बिना इंजन के दौड़ने वाली इस ट्रेन का ब्रेसब्री से इंतजार किया जा रहा था. नई दिल्ली के सफदरजंग स्टेशन पर टी-18 से पर्दा हट गया. ट्रेन से जैसे ही कवर हटाए गए, तो वहां पर मौजूद लोगों ने इसकी खूबसूरती को कैमरों में कैद कर लिया. अब इसे ट्रायल के लिए  मुरादाबाद सेक्शन  पर भेजा जाएगा. Train 18 शनिवार सुबह  इंटीग्रल कोच फैक्ट्री  चेन्नई से दिल्ली के लिए रवाना हुई थी. मेक इन इंडिया के तहत पहला ट्रेन सेट टी-18 देश की अतिआधुनिक ट्रेन में शुमार है जिसे मेक इन इंडिया के तहत बनाया गया है. इसके देश के अलग-अलग हिस्सों में ट्रायल होंगे. इस ट्रेन को चेन्नई की इंटीग्रल कोच फैक्टरी (ICF) में तैयार किया गया है. टी-18 फिलहाल रेलवे के शोध संस्थान RDSO के अधीन है और आरडीएसओ के अधिकारी ही आधुनिक मशीनों व तकनीक के माध्यम से इस गाड़ी का परीक्षण करेंगे. मुरादाबाद से सहारनपुर के बीच होगा ट्रायल ट्रेन-18 का पहला ट्रायल मुरादाबाद से सहारनपुर के बीच पहले से चिन्हित करीब 100 किलोमीट...

गुजरात के अहमदाबाद के मीत शाह और राजकोट के आनंद रणपाड़ा ने रेलवे तथा भारतीय रेलवे खानपान एवं पर्यटन निगम लि. (आईआरसीटीसी) के खिलाफ शिकायत की है, जिस पर आयोग ने जांच का आदेश दिया है. नई दिल्ली :  भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (सीसीआई) ने ई-टिकट की अधिक कीमत वसूलने के मामले में  भारतीय रेल  तथा उसकी इकाई  आईआरसीटीसी  के खिलाफ जांच का आदेश दिया है. गुजरात के अहमदाबाद के मीत शाह और राजकोट के आनंद रणपाड़ा ने रेलवे तथा भारतीय रेलवे खानपान एवं पर्यटन निगम लि. (आईआरसीटीसी) के खिलाफ शिकायत की है, जिस पर आयोग ने जांच का आदेश दिया है. दोनों ने यह आरोप लगाया कि रेलवे तथा आईआरसीटीसी दोनों ही वास्तविक आधार किराया पर पहुंचने के लिये किराये को 5 के गुणक में निकटतम ऊपरी अंक में तय करते हैं. इससे खासकर आनलाइन बुकिंग में रेल टिकट बिक्री के लिये बाजार में अनुचित शर्तें थोपी जाती हैं. ये भी पढ़ें- रेल यात्री ध्यान दें! इस तारीख को 2 घंटे के लिए बंद रहेगी रिजर्वेशन सर्विस, पूछताछ सेवा भी बंद रहेगी प्रथम दृष्ट्या प्रतिस्पर्धा नियमों के उल्लंघन का मामला पाये जाने के बाद सीसीआई ने नौ नवंबर को अपने आदेश में जांच इ...

नई दिल्ली:  भारतीय रेलवे ने बुलेट ट्रेन से पहले सेमी हाई-स्पीड ट्रेन लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है. इसी क्रम में हाल ही में नेक्सट जेनरेशन ट्रेन-18 (T-18) का ट्रायल शुरू किया गया था. बिना इंजन के दौड़ने वाली इस ट्रेन को चेन्नई की इंटीग्रल कोच फैक्टरी (ICF) में तैयार किया गया है. ट्रायल पूरे होने के बाद ट्रेन को यात्रियों के लिए 15 दिसंबर से चलाया जा सकता है. T-18 शाताब्दी ट्रेन की जगह लेगी. भारतीय रेलवे एक और इंजनलेस ट्रेन T-20 तैयार कर रहा है जिसे 'मिनी बुलेट ट्रेन' कहा जा सकता है. ये ट्रेन अपनी खूबियों के चलते राजधानी एक्सप्रेस जैसी ट्रेनों की जगह लेगी. ऐसी होगी T-20 ट्रेन T-18 की तरह T-20 भी 160 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से चलेगी. रिपोर्टस के मुताबिक मौजूदा समय में दिल्ली से हावड़ा जाने वाली राजधानी ट्रेन जितना समय लेती है T-20 उसके मुकाबले 3 घंटे 35 मिनट कम समय लेगी. T-20 के 2020 में शुरू होने की संभावना जताई जा रही है. ट्रेन में 20 कोच होंगे. ट्रॉयल के दौरान इसे 176 किमीं. प्रति घंटे की रफ्तार चलाया जाएगा. ये ट्रेन मेट्रो ट्रेन की तरह होगी. ट्रेन के दोनों छोर पर ड्राइव...

नई दिल्ली :  अगर आप भी भारतीय रेलवे के फ्लैक्सी फेयर सिस्टम से परेशान हैं और पिछले दिनों संसदीय समिति की तरफ से आए बयान के बाद आपको कुछ राहत मिलने की उम्मीद बंधी थी तो यह खबर आपको झटका दे सकती है. दरअसल पिछले दिनों संसदीय समिति ने प्रीमियम ट्रेनों में हवाई यात्रा से भी ज्यादा किराया वसूलने को लेकर इंडियन रेलवे की आलोचना की थी. अतिरिक्त किराया रेलवे की तरफ से पिछले दिनों शुरू किए गए फ्लेक्सी फेयर सिस्टम के तहत लिया जा रहा है. संसदीय समिति की तरफ से इस सिस्टम की आलोचना किए जाने के बाद उम्मीद की जा रही थी कि फ्लेक्सी फेयर सिस्टम वापस लिया जा सकता है. फ्लेक्सी फेयर स्कीम में कुछ बदलाव संभव लेकिन रेलवे फ्लेक्सी फेयर सिस्टम को खत्म करने के मूड में नहीं लग रहा. रेलवे की तरफ से मंगलवार को साफ किया गया कि फ्लेक्सी फेयर सिस्टम को वापस लेने का कोई मूड नहीं है. हालांकि यह उम्मीद की जा रही है कि रेलवे की इस स्कीम में कुछ बदलाव किया जा सकता है. न्यू इंडियन एक्सप्रेस में प्रकाशित खबर के अनुसार फ्लेक्सी फेयर सिस्टम को 168 प्रीमियम ट्रेनों में शुरू किया गया था. 9 सितंबर 2016 को इस स्कीम को राजधानी, शता...